Doosan Machine Tools / DN Solutions — один из крупнейших производителей металлорежущих станков Южной Кореи.
Основные направления:
- вертикальные обрабатывающие центры;
- горизонтальные ОЦ;
- токарные станки и токарные центры;
- 5-осевые обрабатывающие центры;
- автоматизированные производственные комплексы.
- DNM — одна из наиболее известных серий вертикальных обрабатывающих центров компании. DNM 350 относится к компактным/среднеразмерным фрезерным ОЦ.
Шпиндель Doosan DNM 350
- Конус: BT40 / ISO #40
- Максимальные обороты: 12 000 об/мин
- Мощность шпинделя: около 18,5 кВт
- Крутящий момент: 117 Н·м
- Привод: мотор-шпиндель Doosan/FANUC в зависимости от исполнения
- 20 000 об/мин.
В результате диагностики шпиндельного узла выявлен износ подшипниковых узлов. Требуется замена всего комплекта.
Для сохранения размерной цепи требуется шлифовка дистанционных колец.
Присутствуют механические повреждения инструментального конуса и посадки задней подшипниковой опоры. На посадке хода втяжной штанги внутри вала присутствуют механические повреждения и коррозия. Требуется восстановление вала. Для сохранения герметичности шпиндельного узла, требуется замена комплекта резиновых уплотнений.
Для сохранения герметичности шпиндельного узла, требуется замена комплекта резиновых уплотнений.
В ходе геометрического контроля посадок подшипниковых опор в корпусах выявлены отклонения от технологической точности на посадке фланца передней подшипниковой опоры, присутствуют механические повреждения, требуется восстановление.
Детали для замены:
- комплект подшипниковых узлов;
- комплект резиновых уплотнений;
- комплект болтовых соединений;
- цанговый зажим;
- тарельчатые пружины;
- энкодер (установка);
- датчики (установка);
- гидроцилиндр (установка);
- ориентировочные кулачки;
- ротационное устройство (установка).
Детали для восстановления: - дистанционные кольца;
- инструментальный конус;
- втяжная штанга;
- посадка задней подшипниковой опоры на валу;
- посадка втяжной штанги в валу;
- посадка передней подшипниковой опоры в корпусе;
- посадка переднего фланца в корпус;
- передняя крышка;
- задняя крышка.
Автор работы: ООО «Шпиндель Сервис»Материал подготовлен специалистами ООО «Шпиндель Сервис» на основании реального ремонта шпиндельного узла Doosan DNM 350. Все описанные работы выполнены специалистами компании.
